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Opinione di un cliente

primo acquisto! prezzi davvero interessanti e soprattutto…. gommista convenzionato a 50 metri da me!!!

Riccardo B. di Legnano (MI)

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Articoli nella categoria ‘Informazioni’

Pneumatici con Cerchi in Ferro

E’ molto comodo avere un treno di gomme montato su un set di cerchi in ferro in modo da poterli sostituire senza bisogno di andare dal gommista. E’ una pratica piuttosto diffusa, soprattutto tra coloro che abitano in zone soggette a gelate o nevicate durante l’inverno, potremmo dire quasi la regola tra coloro che abitano [...]

Indicatori di usura dei pneumatici

E’ piuttosto frequente la situazione in cui ci domandiamo se sia il caso di sostituire i pneumatici oppure se sia possibile utilizzarli per qualche altro migliaio di chilometri. E’ naturale che ci sia un certo tipo di conflitto in questa decisione: da un lato cerchiamo, giustamente, di utilizzare al massimo il pneumatico che abbiamo installato [...]

Catene per Pneumatici

Le catene da neve sono equiparate dal codice della strada ai pneumatici invernali. Nella pratica però la differenza c’è, e si sente. Il pneumatico invernale grazie alla sua mescola che riesce a fornire maggiore trazione sotto i 7 °C permette di proseguire il viaggio in situazioni che non sarebbero affrontabili con pneumatici estivi, e grazie [...]

Durata dei pneumatici

La durata dei pneumatici non è standard e cambia in base a molte variabili. Lo stile di guida è probabilmente l’aspetto che incide di più sulla durata dei pneumatici. A parità di tracciati percorsi chi adotta uno stile di guida calmo e lineare, evitando continue frenate ed accelerazioni, evitando di affrontare curve a velocità troppo [...]

Pneumatici per SUV

I pneumatici per SUV sono diversi in molti aspetti dai pneumatici automobilistici. Per quanto riguarda l’aspetto del pneumatico, un pneumatico da SUV è molto largo e la spalla è, in generale, più alta rispetto ad un normale pneumatico. Il battistrada dei pneumatici da SUV è più irregolare e tassellato. Come nei pneumatici stradali le scritte [...]

Sigle pneumatici

Le sigle riportate sulla spalla del pneumatico servono per indicare le caratteristiche del pneumatico stesso in merito alla sua tipologia, velocità massima, carico massismo sostenibile, le misure del pneumatico e molto altro. Riportiamo di seguito un esempio per quanto riguarda le misure dei pneumatici ( come potete trovare anche in altri articoli sempre su Pneumatici-Online.net [...]

Montaggio pneumatici

Il montaggio dei pneumatici è un’operazione che deve essere effettuata da personale specializzato: gommista, meccanico o centro di montaggio. Consiste nello smontaggio dei vecchi pneumatici dai cerchi e nell’installazione dei nuovi pneumatici. Solitamente per ottimizzare il tempo richiesto da questa operazione si preferisce sollevare completamente la vettura su un ponte in modo da poter smontare [...]

Pneumatici estivi

E’ possibile viaggiare utilizzando pneumatici estivi durante tutto l’anno, infatti, tranne in zone montuose o soggette a nevicate, non è obbligatorio l’uso di pneumatici invernali o da neve. I pneumatici estivi sono caratterizzati da prestazioni eccellenti su fondi asciutti e bagnati a temperature sopra i 7 gradi centigradi, infatti in queste condizioni sia le prestazioni [...]

Codice dei pneumatici

Sul fianco di ogni pneumatico è riportata una serie di numeri e lettere a cui facciamo comunemente riferimento con codice, misure o dimensioni del pneumatico. Questi numeri identificano i limiti prestazionali, le misure e le caratteristiche del pneumatico: in questo codice sono riassunti tutti i dati necessari per capire se il pneumatico può essere montato [...]

Pneumatici run flat

I pneumatici antiforatura, comunemente chiamati “run flat” sono stati introdotti per la prima volta da Bridgestone nella seconda metà degli anni 80. Questi pneumatici sono in grado di permettere alla vettura di viaggiare a velocità abbastanza sostenuta per molti chilometri anche in caso di foratura. La tecnologia impiegata per produrre pneumatici antiforatura può essere di [...]