I pneumatici invernali sono un tipo particolare di pneumatici adatti all’utilizzo su superfici innevate ed a bassa aderenza. Questi pneumatici hanno in parte sostituito l’uso delle catene da neve, di solito sono infatti più che sufficienti quando il manto nevoso non supera i 5-6 cm, ovvero nel momento in cui le strade non sono ancora state spalate.

Questi pneumatici sono comunemente chiamati anche pneumatici da neve o pneumatici termici.

I pneumatici invernali hanno temperature di esercizio più adatte all’inverno, la loro mescola è differente dalla mescola di quelli estivi ( quelli standard che utilizziamo regolarmente ), infatti, mantenendo una elevata elasticità dei tasselli, è particolarmente adatta a garantire una maggiore aderenza alle basse temperature anche su fondo innevato.

Questo tipo di pneumatici è particolarmente indicato non soltanto per la neve ma anche per le altre condizioni del manto stradale tipiche dei mesi invernali: brina e umidità che tende a congelare alle basse temperature infatti rendono l’asfalto estremamente scivoloso.

I tasselli sono più pronunciati e ci sono più spazi liberi per permettere alla neve di staccarsi dal battistrada, inoltre sono presenti numerose lamelle per fare presa anche sui terreni ghiacciati.

Montando pneumatici invernali, oltre ad una maggiore manovrabilità durante la guida si ottengono migliori prestazioni in fase di frenata, gli spazi di arresto su fondi innevati o scivolosi infatti sono inferiori rispetto ai pneumatici estivi.

Per quanto riguarda la normativa stradale italiana i pneumatici invernali sono equiparati alle catene da neve, potrete quindi proseguire il vostro viaggio su tracciati su cui sia indicato l’obbligo di ‘Catene o pneumatici da neve’; è importante ricordarsi che le gomme invernali svolgono egregiamente la loro funzione con pochi centimetri di neve, ma non possono essere paragonate alle catene da neve quando il manto nevoso è più alto di 5-6 centimetri.

Dotare la propria auto di un treno di pneumatici invernali da sostituire a quelli estivi in autunno è sicuramente una buona scelta e, considerando che il costo è praticamente uguale a quello dei pneumatici estivi, non vi costerà praticamente niente in più di quello che avreste speso, ma vi darà maggiore sicurezza durante la guida.

Molto spesso sul libretto di circolazione della vostra auto troverete diverse misure di pneumatici omologati: per ottenere le prestazioni migliori sulla neve è opportuno montare la misura più piccola tra quelle omologate.

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